位置取るのって簡単な事か？
位置を取るためにスピードを上げる為にスタミナの消耗
気性的に折り合い等かいてしまうリスク
物凄い難しいにも関わらず世間では位置取りだけの差って言われる
位置取りってだけって言われるほどの物か？
強くなきゃ位置も取れないし
>>1
こいつ毎日スレ立ててんな
藤岡佑介落ち着けよ
お前何回スレ立てしてんだよ？田辺にも言われてるぞ
もう掲示板の書き込みやめろって
そうだね
武とか気性難の馬だと位置取り取るの放棄してるし○
それでも一流ジョッキー扱いですよ
>>4
だからルメールや福永に討ち取られたわけで
>>7
ルメールはわかるけど福永てwww
>>4
放棄じゃなくて気性優先にしてるだけだろ
気性に逆らってまでポジション取る意味がない
馬と喧嘩して疲労して終わり
横山典弘は安定してポツン出来てるから簡単なのかもしれん
恫喝できない騎手はポジションを主張できないし前壁になる
コイツは何回説明すればわかるんだ？
位置が逆なら勝てたの意味じゃないって言ってるだろ
>>8
誰と勘違いしてんだ？
コントレイルエフフォーリアとかもそう
位置取りは物凄く難しい事なのは上でチャレンジしてほしいって言ってるのに
絶対に無理って直ぐ諦める奴なんなの？
チャレンジしないと道は開けないよ
>>12
チャレンジも何も否が応でもする消耗はどうすんの？
>>12
てかギアあげたら消耗するのわかるか？
武は気性難の馬でも乗るから偉い
川田や福永は乗らないし新馬戦で誤って乗ってしまっても次乗らない
本来なら騎乗スキルが高いベテランが率先して乗らなきゃいけないのに情けない
フランスの調○師に対する騎手の不満か
まあ○こら辺は難しいよね
若手が指示破ってまで気性優先に乗ったら怒られるし
ある程度実績作るまでは指示通りに乗るしかないのかもね
かといってそれだと指示通りにしか乗れない無能って言われそうだけど
